می دانیم که بدون فرمان خودرو امکان هدایت و تنظیم جهت خودرو وجود ندارد و یکی از بخش های مهم فرمان در ماشین، جعبه فرمان است که در تنظیم جهت فرمان نقش مهمی دارد. گاهی مشکلاتی در بخش های مختلف جعبه فرمان ایجاد می شود که می تواند در استفاده از فرمان خودرو نیز چالش هایی را ایجاد کند و در برخی مواقع، خطر آفرین و آسیب زننده باشد. در این پست قصد داریم تا دلایل خرابی جعبه فرمان خودرو و نشانه های خراب شدن این بخش از ماشین را با هم مرور کنیم. اما لازم است به خاطر داشته باشید که در صورت روبرو شدن با هر گونه مشکل در فرمان و سیستم هدایت خودرو لازم است که هر چه سریع تر با یک مکانیک سیار در اصفهان و یا هر شهری نزدیک به محل شما تماس بگیرید و یا از مراکز مختلف امداد خودرو ایران خودرو در اصفهان و شهرستان های آن مانند امداد خودرو نائین یا امداد خودرو بادرود و غیره درخواست کمک نمایید.
آشنایی با جعبه فرمان خودرو
سیستم فرمان وظیفه هدایت و تعیین جهت حرکت خودرو را بر عهده دارد. جعبه فرمان نیز یکی از بخشهای مهم و اصلی این سیستم محسوب میشود. به کمک جعبه فرمان حرکت چرخشی غربیلک فرمان به حرکت خطی تبدیل میشود. این حرکت خطی روی میل فرمان امکان هدایت چرخهای خودرو را فراهم میکند. از جمله کارایی و وظایف این بخش مهم از سیستم فرمان خودرو میتوان به:
اشاره کرد. خراب شدن جعبه فرمان در انجام درست این وظایف اختلال ایجاد خواهد کرد. بنابراین باید مشکلات جعبه فرمان خودرو را سریعا شناسایی و رفع کرد.
علت خرابی جعبه فرمان خودرو چیست؟
قبل از پرداختن به علائم خرابی جعبه فرمان خودرو باید درباره علل آن بدانیم. آشنایی با دلایلی که به این بخش از سیستم فرمان آسیب میزنند در جلوگیری از بروز مشکل اثر زیادی دارد. رایجترین دلیل خراب شدن جعبه فرمان تمام شدن یا خرابی روغن هیدرولیک است. این روغن در ماشین وظیفه روانکنندگی فرمان و سهولت انتقال نیرو را بر عهده دارد. روغن هیدرولیک کمک میکند فرمان بهتر و راحتتر حرکت کند. استفاده از رینگ و لاستیکهای غیر استاندارد و نامناسب هم به جعبه فرمان آسیب میزند. از دیگر دلایل خراب شدن جعبه فرمان نیز تضعیف فنرهای جلو میباشد. فنر جلوی خودرو ضربات ناشی از حرکت ماشین را جذب میکند. در نتیجه فشار کمی به جعبه فرمان در طول مسیر وارد میشود. اما ضعف در فنرهای جلویی ضربات را به فرمان و اتاق خودرو منتقل میکند. بیکیفیت بودن قطعات و اجزای جعبه فرمان نیز از دیگر دلایل مهم خراب شدن زود هنگام آنها میباشد.
خراب بودن جعبه فرمان در ماشین با علائم و نشانههای مختلفی بروز پیدا میکند. در این بخش به اصلیترین و مهمترین نشانههایی که به ما میگویند جعبه فرمان خودرو خراب است میپردازیم.
این نشانه از اصلیترین علامتهای خراب بودن جعبه فرمان ماشین است. این صداها یا در حالت درجا و یا هنگام چرخش هنگام حرکت ایجاد میشود. لق بودن پینیون دنده شانهای از علل ایجاد این مشکل در جعبه فرمان است. از دیگر دلایل شنیده شدن صداهای عجیب از جعبه فرمان نیز به لقی میل فرمان افقی میتوان اشاره کرد.
این علامت نیز مانند صداهای نامتعارف از نشانههای شایع خرابی جعبه فرمان ماشین است. لقی در دنده فرمان از دلایل مهم بروز این مشکل میباشد. از دیگر علل خلاصی بیش از حد فرمان نیز میتوان به:
اشاره کرد. برای رفع این مشکل باید درجه لقی مورد ارزیابی مجدد قرار گرفته و تنظیم شود. اگر سگ دست دچار خوردگی شده باشد نیز لازم است آن را تعویض نمایید.
یکی دیگر از نشانهها و علائم خرابی جعبه فرمان خودرو سفت بودن زیاد آن است. این مشکل بیشتر بر اثر کم بودن فشار باد تایرهای ماشین ایجاد میشود. همچنین اگر باد لاستیکهای خودرو یکسان نباشد نیز فرمان سفت میشود. از دیگر دلایل سفت شدن فرمان خودرو میتوان به:
اشاره نمود. راه حل این مشکل در جعبه فرمان نیز تنظیم باد تایرها، روغنکاری قطعات و تعویض فنرهای ضعیف است. اگر فرمان خودرو هیدرولیک است کم شدن روغن آن نیز میتواند به بروز این مشکل منجر گردد. خرابی تسمه و پمپ هیدرولیک فرمان هم باعث سفت شدن آن خواهد شد.
گیج بودن رل خودرو از دیگر علائم خرابی در جعبه فرمان محسوب میشود. عوامل مختلفی نظیر:
موجب گیجی فرمان در حین رانندگی میشود. برای رفع این عیوب نیز باید به سراغ تعمیرکاران حرفهای ماشین بروید..
کشیدگی خودرو به یک سمت به دلایل مختلفی ایجاد میشود. این مشکل از علائم خرابی جعبه فرمان خودرو است و باید مورد توجه قرار گیرد. اما دلایلی که باعث میشوند خودرو به یک سمت خاص کشیده شود عبارتند از:
همچنین دلایل دیگری نظیر خرابی لاستیک و عدم تنظیم باد تایرها نیز این مشکل را ایجاد میکنند.
توجه داشته باشید که شایعترین دلایل بروز این مشکل، ارتباطی به جعبه فرمان ندارد. پس ابتدا باید به بررسی فشار باد تایرها و میزان لقی اهرمها بپردازید. اگر در این بخشها مشکلی یافت نشد نوبت بررسی و کنترل جعبه فرمان برای پیدا کردن مشکل میرسد. اما این نکته را به یاد داشته باشید که برای تنظیم فرمان خودرو باید به سراغ افراد حرفهای و تعمیرکاران مجرب بروید.
روغنریزی از دیگر علائم خرابی جعبه فرمان خودرو میباشد که اهمیت زیادی دارد. کم شدن سطح روغن هیدرولیک در این سیستمها موجب مشکلات زیادی در جعبه فرمان میشود. اما قبل از اینکه با افزودن روغن، سطح آن را به حد مناسب برسانید باید علت کاهش روغن را شناسایی کنید. وجود نشتی در یکی از بخشهای سیستم از جمله:
از دلایل اصلی کاهش روغن هیدرولیک فرمان است. البته بعد از هر 40 هزار کیلومتر باید نسبت به تعویض روغن هیدرولیک فرمان خودرو اقدام کرد.
همه رانندگان با سابقه درباره جوش آوردن خودرو مخصوصا در تابستان شنیده اند و بسیاری نیز آن را تجربه کرده اند. یکی از پیشنهادهایی که برخی برای جلوگیری و کاهش احتمال جوش آوردن خودرو می کنند، برداشتن ترموستات ماشین است. آنها تصور می کنند با برداشتن ترموستات، دیگر مانعی بر سر راه گردش آب در سیستم سرمایش خودرو وجود ندارد و به این ترتیب می توان جلوی جوش اوردن خودرو را گرفت. در این پست قصد داریم درستی این امر را مورد بررسی قرار دهیم. اما پیش از پرداختن به مطلب لازم است یادآوری کنیم که اگر راننده با تجربه ای نیستید، سرخود موتور و سیستم ها و قطعات مختلف خودرو را دستکاری نکنید و در صورتی که با مشکل جوش آوردن ماشین روبرو شدید در هر کجا که هستید می توانید با امداد خودرو شبانه روزی اصفهان یا شهرهای دیگر استان مانند امداد خودرو مبارکه یا امداد خودرو میمه و غیره تماس بگیرید و درخواست کمک کنید.
ترموستات قطعهای کوچک بین رادیاتور و موتور خودرو میباشد. این قطعه وظیفه حفظ دمای موتور در محدوده عملکردی آن را بر عهده دارد. در خودروهای احتراقی سیستم خنک کننده نقش مهمی را ایفا میکند. در صورتی که این سیستم به درستی کار نکند راندمان و بهرهوری موتور ماشین به شدت کاهش پیدا میکند. ترموستات وظیفه خود برای حفظ دمای موتور در محدودهی مناسب را با تنظیم جریان مایع خنک کننده انجام میدهد. به بیان سادهتر وقتی موتور ماشین سرد باشد ترموستات مسیر مایع خنک کننده با رایاتور را میبندد. با این کار از کاهش بیشتر دمای موتور جلوگیری میکند. با افزایش دما اما ترموستات اجازه حرکت به مایع خنک کننده ماشین را میدهد. برداشتن ترموستات ماشین در تابستان موجب مختل شدن این فرآیند میشود.
برخی از رانندگان با برداشتن ترموستات به ویژه در فصول گرم سعی میکنند از جوش آوردن موتور جلوگیری کنند. در واقع با برداشتن ترموستات دیگر مانعی برای گردش آب و مایع خنک کننده در سیستم سرمایش خودرو وجود ندارد. این گروه عقیده دارند که در فصول گرم سال نیازی به توقف جریان آب در سیستم سرمایش خودرو وجود ندارد. در وهله اول شاید انجام این کار محتاطانه و منطقی به نظر آید. اما پیامدهایی برای قطعات داخلی موتور خودرو در دراز مدت ایجاد میکند. برداشتن ترموستات در شرایط دمایی خنک مانند شب موجب سرد شدن بیش از اندازه موتور میشود. در نتیجه موتور خودرو در اواخر شب و اوایل صبح کارایی مطلوب خود را نخواهد داشت.
در این بخش به برخی از پیامدها و عوارض برداشتن ترموستات ماشین در فصول گرم سال اشاره میکنیم. بیتوجهی به این موارد میتواند هزینه سنگین تعمیر خودرو را روی دست شما به جا گذارد.
با برداشتن ترموستات نیروی واتر پمپ موجب حرکت مایع خنک کننده بین رادیاتور و موتور میشود. دمای مایع خنک کننده نسبتا پایین بوده و در نتیجه مانع رسیدن موتور به دمای مطلوب میشود. وقتی موتور به دمای مناسب نرسد قادر نیست روغن را به اندازه کافی گرم کند. روغن موتوری که به خوبی گرم نشده باشد نیز غلیظ میماند و گرانروی آن بالاتر از سطح استاندارد میشود. حتی اگر در نبود ترموستات، روغن موتور گرم شود، زمان بیشتری برای این منظور صرف میشود. در نتیجه موتور ناگزیر از روغن غلیظ و سفت استفاده کرده و روانکاری به درستی انجام نمیگیرد. اخلال در روانکاری موتور نیز آسیبهای جدی به قطعات داخلی آن وارد میکند.
ترموستات کمک میکند همه اجزای پیشرانه خودرو همزمان و متناسب به دمای استاندارد خود برسند. اما برداشتن ترموستات ماشین در تابستان این هماهنگی و هم دمایی را در اجزای پیشرانه از بین میبرد. در این شرایط برخی از قطعات از قبیل پیستون، رینگ و یاتاقان زودتر به دمای بالا خواهند رسید. این اختلاف دما بین اجزای پیشرانه نیز روی عمر مفید قطعات و موتور اثر منفی به جای میگذارد. پس بدون ترموستات احتمال یاتاقان زدن خودرو و شاتون زدن آن زیاد میشود.
یکی دیگر از پیامدهای بسیار جدی برداشتن ترموستات، تاب برداشتن سیلندر است. طراحی موتورهای احتراقی به نحوی است که در حالت استاندارد تنش دمایی کمی به آنها وارد شود. این در حالی است که برداشتن بیمورد ترموستات تنشهای دمایی ایجاد شده در پیشرانه خودرو را افزایش میدهد. تنشهای دمایی به ویژه موقع رانندگی در مسیرهای سربالایی و سرپایینی بیشتر ایجاد میشود. افزایش و افت شدید دما نیز از عوامل موثر در تاب برداشتن سیلندر و برخی از قطعات داخلی پیشرانه خودرو است.
یکی دیگر از پیامدهای برداشتن ترموستات ماشین در تابستان بالا رفتن مصرف سوخت است. نبود ترموستات موجب میشود پیشرانه زمان بیشتری برای رسیدن به دمای عملیاتی نیاز داشته باشد. از طرفی روغن موتور در غیاب ترموستات غلیظتر شده و دیرتر گرم میشود. این فاکتورها موجب میشوند تا موتور برای به حرکت در آوردن پیستون، شاتون و میل لنگ نیروی بیشتری صرف کند. صرف کردن نیروی بیشتر موتور خودرو نیز به معنای افزایش مصرف سوخت آن است. پس اگر در تابستان خودروی بدون ترموستات شما سوخت بیشتری مصرف کرد تعجب نکنید.
یکی از رایج ترین مشکلات همه خودروها پنچر شدن لاستیک است. بسیاری از افراد به تنهایی از عهده تعویض لاستیک پنچر خود بر می آیند اما برخی نیز این کار را بلد نیستند و یا ترجیح می دهند این کار را به دست یک فرد ماهر بسپارند. چنین افرادی اگر در هنگام پنچر شدن لاستیک خودرو در جاده یا مکانی خارج از شهر باشند یا ناچارند با یک آپاراتی سیار در اصفهان و مراکز مختلف امداد خودرو در شهرهای مختلف مانند امداد خودرو زرین شهر یا امداد خودرو ورزنه و سایر شهرها برای تعویض لاستیک کمک بگیرند و یا با لاستیک پنچر رانندگی کنند که می تواند بسیار خطرناک باشد و آسیب های جدی به خودرو شما وارد کند. در این پست قصد داریم تا در مورد خطرات رانندگی با لاستیک پنچر با هم صحبت کنیم.
رانندگی آن هم در مسافتهای طولانی با تایر پنچر خطرات و مشکلات زیادی را ایجاد خواهد کرد. به همین دلیل توصیه میشود بلافاصله برای تعویض لاستیک پنچر خودرو اقدام کرده و سپس به مسیر ادامه دهید. لاستیک پنچر بر روی سیستم هندلینگ و تعلیق خودرو اثر زیادی میگذارد. در نتیجه با پنچر شدن لاستیک پایداری خودرو کاهش مییابد. کاهش پایداری خودرو نیز روی کنترل ماشین توسط راننده اثر منفی به جای میگذارد. از این رو احتمال تصادف یا واژگونی خودرو وقتی لاستیکش پنچر باشد بیشتر است. رانندگی کردن با لاستیک پنچر در واقع به مخاطره انداختن ایمنی سرنشینان میباشد. حرکت خودرو وقتی لاستیک پنچر باشد به ساختار بخشهای مختلفی نظیر رینگ و گیربکس هم آسیب میزند. در ادامه با آثار و نتایج مخرب رانندگی با لاستیک پنچر آشنا میشویم.
اگر با وجود پنچر بودن لاستیک خودرو به رانندگی ادامه دهید مجبور به پرداخت هزینههای تعمیری سنگینی خواهید شد. قطعات مختلفی در خودرو هنگام رانندگی با تایر پنچر آسیبهای جدی خواهند دید.
در ابتدا باید ذکر کنیم که پنچر شدن لاستیک به معنای بلا استفاده بودن آن نیست. بسیاری از اوقات این امکان وجود دارد که مشکل لاستیکهای پنچر رفع شود و دوباره مورد استفاده قرار گیرند. اما اگر با لاستیک پنچر مسافت زیادی رانندگی کنید آسیبهای جدی میبیند.
حرکت با لاستیک پنچر موجب میشود وزن بیشتری روی لبههای رینگ وارد شود. رینگ برای تماس با سطح جاده طراحی و ساخته نشده است. در نتیجه احتمال خم شدن و تاب برداشتن آن وقتی با لاستیک پنجر حرکت میکنید وجود دارد. وارد شدن چنین آسیبی به رینگ هزینه خرید رینگ جدید را روی دست شما میگذارد.
رانندگی با لاستیک پنچر ساختارهای داخلی خودرو نظیر سیستم تعلیق را درگیر میکند. به همین خاطر با پنچر شدن لاستیک، خودرو شروع به لرزش کرده و به یک سمت کشیده میشود. در صورت وارد شدن آسیب به این قطعات هزینه سنگینی برای تعمیر باید پرداخت کنید.
در پاسخ این پرسش باید گفت بهتر است حتی یک متر هم با لاستیک پنچر حرکت نکنید. زیرا رانندگی با لاستیک پنچر هم به لحاظ ایمنی و هم کارکرد خودرو خطرناک است. اما گاهی بنا بر شرایط مجبور به حرکت با لاستیک پنچر خودرو هستیم. در این حالت بهتر است مسافتهای بسیار کوتاه را با خودرو طی کنیم. همچنین سرعت حرکت باید کم باشد تا کنترل ماشین از دست راننده خارج نشود.
مراکز مختلف امداد خودرو و تعمیرات سیار خودرو در سراسر کشور و شهرها و روستاهای مختلف وجود دارد که خدمات مختلفی از جمله تعمیر خودرو، تعویض روغن، تعویض لاستیک، باز کردن درب خودرو و... را به صورت شبانه روزی ارایه می دهند. یکی از این مراکز در استان أصفهان، امداد خودرو نائین است. این مرکز نیز همانند مراکز مشابه در سطح استان و کشور مانند امداد خودرو موته، امداد خودرو نطنز و...، خدمات مختلفی برای تعمیر و جابجایی خودرو ارایه می دهد. در این پست قصد داریم خدمات مختلف مرکز امداد خودرو شبانه روزی نائین را به شما معرفی کنیم.
یکی از سرویسهای مهم و کاربردی گروه امداد خودروی امداد خودرو نائین، یدککش خودرو است. برای یدککشی باید از تجربه و دانش کافی در این زمینه برخوردار بود. شیوه یدککشی خودرو نباید موجب آسیب بیشتر به بدنه ماشین شود. همچنین باید به نحوی انتقال با یدککش صورت گیرد که تصادف و حادثهای در مسیر رخ ندهد. تجهیزات و خودروهایی که برای یدک کش کردن ماشین مورد استفاده قرار میگیرند نیز، باید مناسب باشند. بدون تجهیزات و خودروهای مناسب کار یدککشی اصولی قابل انجام نیست.
با تماس مشتری و اعلام خرابی خودرو، تیم امدادی نائین به محل اعزام میشوند. این تیم متشکل از بهترین مکانیکها و تعمیرکاران سیار میباشد. تجهیزاتی که قابل انتقال به محل هستند، همراه تعمیرکاران ارسال میگردد. همچنین لوازم یدکی که امکان استفاده از آنها وجود دارد نیز، ارسال میشوند. نکته مهم در خصوص لوازم یدکی مورد استفاده، کیفیت و کارایی آنها است. در این مجموعه از بهترین لوازم و قطعات یدکی خودرو برای ماشینهای خراب استفاده میشود. بنابراین دیگر جای نگرانی از بابت کارایی و برند لوازم تعویضی خودرو توسط مکانیک سیار وجود ندارد. پس در صورت نیاز به خدمات امداد خودرو نائین (Naeen Car Assistance Service) در هر ساعت از شبانه روز با ما تماس بگیرید:
مشکلات برقی و تمام شدن شارژ باتری از مشکلات نسبتا رایج خودروها محسوب میشود. در این مجموعه امداد جادهای، خدمات لازم برای شارژ و تعویض باتری ماشین نیز ارائه میگردد. چنانچه مشکل خودرو با باتری به باتری کردن حل شود، تیم اعزامی این سرویس را ارائه میکند. برخی از مشکلات برقی خودرو هم در محل عیبیابی و رفع خواهند شد. تیم امداد خودرو نایین در کمترین زمان ممکن به محل اعزام میشوند و کلیه خدمات ذکر شده را ارائه خواهند کرد. کافی است هنگام تماس، اطلاعات کافی را در اختیار کارشناس ما قرار دهید.
گاهی سوئیچ در خودرو جا میماند و درب ماشین قفل میشود. در این شرایط راننده دسترسی به سوئیچ نخواهد داشت. توصیه میشود به جای اقدامات هیجانی مانند شکستن شیشه، از طریق شماره 09130001250 با تیم امداد خودرو در نائین تماس بگیرید. تکنیسینهای تیم در باز کردن اصولی و سریع قفل خودرو تخصص کافی دارند. در واقع یکی از خدمات ارزشمند تیم امداد خودروی نائین، مربوط به باز کردن درب خودرو در اصفهان یا همان خدمات قفل و سوئیچ است که مانند سایر خدمات به صورت 24 ساعته ارائه میشود.
سرویسهای گفته شده در بخشهای قبلی از مهمترین خدمات مجموعه شتاب گستر صدر جوانی محسوب میشوند. اما خدمات و سرویسهای دیگری نیز وجود دارند که توسط تیم امداد جادهای ما، ارائه میشود. پنچرگیری یکی از این خدمات است که برای بسیاری از افراد، حیاتی میباشد. چرا که پنچرگیری و تعویض لاستیک خودرو، نیاز به توان جسمی نسبتا بالایی دارد. از این رو برخی از افراد ترجیح میدهند این خدمات را از تیمهای امداد جادهای دریافت کنند. سرویس بعدی تیم امداد خودرو شبانه روزی نایین سوخت رسانی به خودروها است. اگر به هر دلیلی سوخت خودروی شما تمام شد و در راه ماندید، با ما تماس بگیرید. سوخت مناسب خودرو توسط اعضای تیم امداد خودروی ما به دست شما میرسد.
علاوه بر سرویس یدککش خودرو، خدمات مربوط به خودروبر نائین هم برای شما عزیزان در دسترس میباشد. خودروبر یا کفی خودرو بر نایین سرویسی برای انتقال خودروها است، که در آن ماشین مشتری، روی خودروهای ویژه قرار میگیرد. این سرویس بیشتر برای جابهجا کردن خودروهای لوکس و صفر کیلومتر کاربرد دارد. همچنین در برخی از تصادفات، شدت آسیب وارده به ماشین به حدی است که نمیتوان بدنه خودرو را یدککش کرد. اینجاست که باید از سرویس حمل ماشین با خودروبر استفاده نمود.
یکی از فاکتورهای مهم در تیمهای امداد جادهای، حضور فوری در محل و سرعت عمل اعضای تیم است. بعد از اینکه مشتری با تیم امداد خودرو تماس گرفت و درخواست نیروی کمکی کرد، باید در کوتاهترین زمان تیم اعزام شود. سرعت عمل تیمهای امداد خودرو یکی از پارامترهای مهم در میزان حرفهای بودن آنها است. در این مجموعه، تیمهای امداد خودرو در جاده مستقر بوده و با اولین تماس اعزام میشود. به همین خاطر به سرعت خود را به محل رسانده و در کوتاهترین بازه زمانی خدمات امدادی به مشتری ارائه میشود.
تیم امداد خودروی نائین به صورت شبانه روزی و در چند شیفت مختلف فعالیت میکند. زیرا احتمال خراب شدن ماشین و تصادف، در تمام ساعات شبانه روز وجود دارد. به ویژه در ساعات پایانی شب، به دلیل خواب آلودگی بعضی رانندگان، متاسفانه خطرات و تصادفات جادهای زیادی را شاهد هستیم. تیم امداد خودرو ما در شهر نایین به صورت شبانه روزی و بدون تعطیلی، آماده ارائه سرویسهای امدادی میباشد. کافی است از طریق شماره 09130001250 با مشاور تیم تماس بگیرید. مشاور اطلاعات و راهنماییهای لازم را به صورت تلفنی به شما ارائه مینماید. سپس با توجه به مشکل پیش آمده، تیم امداد خودروی مجهز و آماده به محل شما اعزام میشود.
در پست گذشته در مورد ترکیدن لاستیک خودرو صحبت کردیم. اما ترکیدن لاستیک تنها مشکلی نیست که ممکن است در مورد لاستیک ماشین تان با آن روبرو شوید. اگرچه ترکیدن لاستیک یک مشکل جدی و خطرناک برای خودرو است، اما تعداد دفعاتی که اتفاق می افتد، معمولا چندان زیاد نیست. در عوض مشکل پنچر شدن لاستیک، یک مشکل بسیار رایج است که همه رانندگان به طور مرتب با آن روبرو می شوند و این مشکل معمولا رایج ترین دلیل تماس با آپاراتی سیار در اصفهان و یا مراکز مختلف امداد خودرو در شهرهای مختلف مانند امداد خودرو کوهپایه یا امداد خودرو دلیجان و سایر شهرها است. اما نشانه های پنچر شدن لاستیک چیست؟ در این پست قصد داریم تا به دلایل و نشانه های پنچر شدن لاستیک خودروها بپردازیم. این اطلاعات به شما کمک خواهد کرد تا پنچری لاسیتک را به سرعت تشخیص داده و برای تعویض به موقع آن پیش از هر گونه آسیب و هزینه ای اقدام کنید.
قبل از بیان علائم پنچری تایر خودرو بد نیست کمی درباره دلایل آن بدانیم. عوامل مختلفی وجود دارند که موجب پنچر شدن لاستیک وسایل نقلیه میشوند. از جمله مهمترین دلایل پنچری لاستیک خودرو میتوان به:
اشاره نمود.
در بخش قبلی با دلایلی که لاستیک خودرو را پنچر میکند آشنا شدیم. در این بخش نیز به نشانهها و علائم پنچری لاستیک اشاره خواهیم کرد. به ویژه در حین رانندگی آشنایی با این نشانهها به ما در تشخیص وضعیت تایرهای خودرو کمک زیادی میکند.
یکی از نشانههای مهم پنچر شدن تایر خودرو انحراف به طرفین است. به ویژه اگر لاستیک خودرو ترکیده باشد این انحراف به چپ و راست بیشتر خواهد بود. در این شرایط کنترل کردن فرمان سخت میشود و باید سریعا اقدامات لازم را انجام داد.
از دیگر علائمی که میتواند به دلیل پنچری لاستیک باشد سفت شدن فرمان است. کم شدن باد لاستیکها در حین حرکت ماشین موجب میشود چرخش فرمان سخت شود. بنابراین اگر با این مشکل در حین رانندگی مواجه شدید احتمال پنچر بودن لاستیک خودرو زیاد است.
یکی دیگر از علائم پنچری لاستیک ماشین ایجاد لرزش در خودرو است. در واقع لرزش تایر پنچر به اتاق و کابین خودرو نیز منتقل شده و توسط راننده حس میشود. این نشانه به تشخیص سریع پنچری لاستیک خودرو توسط راننده کمک زیادی میکند. در شرایطی که خودرو دچار لرزش میشود کنترل آن نیز دشوار خواهد بود. بنابراین در اولین فرصت توقف کرده و نسبت به رفع پنچری لاستیک خودرو اقدام کنید.
حرکت لاستیک پنچر منجر به تولید صداهای عجیب و نامتعارفی نظیر چرخیدن روی فلز میشود. بنابراین شنیدن چنین صداهایی را باید به عنوان نشانه پنچری لاستیک خودرو در نظر گرفت.
اصطکاک بین تایر پنچر و جاده بیشتر از حد استاندارد و نرمال است. همین موضوع موجب میشود تایر دچار سایش زیادی شده و بوی سوختگی به مشام برسد. البته این نشانه تنها در شرایطی که مدت طولانی با لاستیک پنچر رانندگی کنید تشخیص داده میشود.